解決方案
SOLUTION
交通管理數(shù)據(jù)中心解決方案
- 分類(lèi)：交通管理
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪問(wèn)量：0
交通管理數(shù)據(jù)中心解決方案
【概要描述】交通管理數(shù)據(jù)中心解決方案融合IT界云數(shù)據(jù)中心的建設(shè)思路與交通管理領(lǐng)域特有的應(yīng)用特點(diǎn)，依托可彈性擴(kuò)展的虛擬化資源池系統(tǒng)、PB級(jí)的云存儲(chǔ)系統(tǒng)、敏捷靈活的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、支持海量數(shù)據(jù)并行處理的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)（交通數(shù)據(jù)二次結(jié)構(gòu)化）、安全容災(zāi)備份系統(tǒng)、統(tǒng)一整合的運(yùn)維管理系統(tǒng)，打造彈性的、高效的、可擴(kuò)展的、基于云平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的采集、融合、分析和應(yīng)用，幫助公安交通管理部門(mén)提高信息化建
- 分類(lèi)：交通管理
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2016-12-14
- 訪問(wèn)量：0
方案簡(jiǎn)介
交通管理數(shù)據(jù)中心解決方案融合IT界云數(shù)據(jù)中心的建設(shè)思路與交通管理領(lǐng)域特有的應(yīng)用特點(diǎn)，依托可彈性擴(kuò)展的虛擬化資源池系統(tǒng)、PB級(jí)的云存儲(chǔ)系統(tǒng)、敏捷靈活的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、支持海量數(shù)據(jù)并行處理的大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)、智能分析系統(tǒng)（交通數(shù)據(jù)二次結(jié)構(gòu)化）、安全容災(zāi)備份系統(tǒng)、統(tǒng)一整合的運(yùn)維管理系統(tǒng)，打造彈性的、高效的、可擴(kuò)展的、基于云平臺(tái)架構(gòu)的數(shù)據(jù)中心，實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)的采集、融合、分析和應(yīng)用，幫助公安交通管理部門(mén)提高信息化建設(shè)水平和交通管理和服務(wù)水平。
背景與挑戰(zhàn)
在智慧交通建設(shè)中，數(shù)據(jù)中心是其中關(guān)鍵的一環(huán)。它作為整個(gè)智慧交通的大腦，承載著交通部門(mén)關(guān)鍵的業(yè)務(wù)和數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)信息的集中交換、處理、存儲(chǔ)和管理，要求能夠提供安全可靠且連續(xù)不間斷的7X24小時(shí)服務(wù)。數(shù)據(jù)中心主要包含機(jī)房基礎(chǔ)設(shè)施、IT基礎(chǔ)設(shè)施、業(yè)務(wù)系統(tǒng)和數(shù)據(jù)等內(nèi)容。然而交通部門(mén)傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心IT系統(tǒng)普遍存在系統(tǒng)利用率不均、整體利用率偏低，建設(shè)和擴(kuò)容成本高、擴(kuò)容部署周期長(zhǎng)，存儲(chǔ)擴(kuò)容壓力巨大、缺乏PB級(jí)存儲(chǔ)擴(kuò)展能力，數(shù)據(jù)爆炸式增長(zhǎng)、關(guān)系型數(shù)據(jù)庫(kù)難以支撐海量數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)不統(tǒng)一，分散運(yùn)維、運(yùn)維人力物力成本高等問(wèn)題。
解決方案
公安交通管理數(shù)據(jù)中心作為智慧交通信息化系統(tǒng)的載體，主要包括計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)、大數(shù)據(jù)分析、智能分析、災(zāi)備、安全等系統(tǒng)。
對(duì)于計(jì)算需求，采用服務(wù)器虛擬化應(yīng)用，對(duì)于視頻、圖像數(shù)據(jù)采用云存儲(chǔ)模式，對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)、虛擬機(jī)鏡像文件等數(shù)據(jù)采用FC SAN共享存儲(chǔ)。
對(duì)于網(wǎng)絡(luò)需求，采用新一代數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)參考架構(gòu)模型，可選用“分區(qū)+分平面”或“分區(qū)+分層+分平面”的架構(gòu)，支持虛擬機(jī)任意遷移，無(wú)阻塞、低延遲數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)，多用戶(hù)和大規(guī)模的網(wǎng)絡(luò)需求
對(duì)于大數(shù)據(jù)分析和智能分析需求，采用大數(shù)據(jù)平臺(tái)針對(duì)非結(jié)構(gòu)化、半結(jié)構(gòu)化以及結(jié)構(gòu)化的過(guò)車(chē)視頻、數(shù)據(jù)進(jìn)行建模分析和交通數(shù)據(jù)采集，支持全文快速檢索、以圖搜圖、智能研判、OD分析和統(tǒng)計(jì)分析等應(yīng)用。
對(duì)于災(zāi)備需求，可基于存儲(chǔ)復(fù)制、雙機(jī)熱備、異地容災(zāi)等方式，進(jìn)行兩地三中心、同城雙中心或異地雙中心的容災(zāi)建設(shè)，同時(shí)可選用NBU備份或CommVault備份方案實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)備份。
對(duì)于安全需求，依據(jù)《信息系統(tǒng)等級(jí)保護(hù)安全設(shè)計(jì)技術(shù)要求》（GB/T 24856-2009），構(gòu)建“一個(gè)中心支撐下的三重防御”的安全防護(hù)體系。
對(duì)于運(yùn)維需求，將以往對(duì)視頻設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、服務(wù)器、中間件、數(shù)據(jù)庫(kù)、業(yè)務(wù)應(yīng)用和機(jī)房動(dòng)力環(huán)境等分割管理的信息孤島進(jìn)行有效的整合和關(guān)聯(lián)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)中心全網(wǎng)資源的全面監(jiān)控與集中統(tǒng)一管理。
方案亮點(diǎn)
（1）支持?jǐn)?shù)據(jù)海量存儲(chǔ)，可擴(kuò)展
規(guī)范數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn)，整合匯聚并存儲(chǔ)交通車(chē)輛、交通違法、交通事件、交通管制、勤務(wù)安排停車(chē)誘導(dǎo)、警車(chē)單兵、卡口電警、交通氣象等海量交通相關(guān)數(shù)據(jù)，可根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)擴(kuò)容。
（2）進(jìn)行資源高效整合，省成本
基于虛擬化、云計(jì)算技術(shù)，構(gòu)建數(shù)據(jù)中心統(tǒng)一的計(jì)算資源池，為交通指揮調(diào)度、交通信息服務(wù)、緝查布控。交通綜合管控等上層應(yīng)用提供彈性的計(jì)算能力，提升資源利用率并降低整體建設(shè)和運(yùn)維成本，節(jié)省機(jī)房空間，降低能耗。
（3）支持信息深入挖掘，深應(yīng)用
結(jié)合HDH(Hikvsion Distribution Of Apache Hadoop)交通大數(shù)據(jù)平臺(tái)，提供全文檢索、以圖搜圖、道路渠化分析設(shè)計(jì)等多種智能研判手段，在提高執(zhí)法效率的同時(shí)還可以?xún)?yōu)化警力資源部署。
（4）冗余安全設(shè)計(jì)，高可靠
系統(tǒng)通過(guò)虛擬化、集群、容災(zāi)、備份等設(shè)計(jì)，可有效保證系統(tǒng)的可靠性和可用性。
掃二維碼用手機(jī)看
CopyRight ? 版權(quán)所有：南寧光波科技有限公司
桂ICP備2021007948號(hào)
桂公網(wǎng)安備45010302003137號(hào)
本站支持IPV6
網(wǎng)站建設(shè)：中企動(dòng)力 南寧